廣西防護網(wǎng)隧道洞口施工技術(shù)交底書(shū)，可用！

1、洞頂截水溝

首先在洞口邊仰坡開(kāi)挖邊緣線(xiàn)外5m施作洞頂截水溝60cm*60cm，以攔截地表水，防止地表水沖刷邊仰坡，避免雨水沖刷洞門(mén)造成危害；截水溝用M7.5漿砌片石砌筑，應做到圓順流暢，不積水，不滲水，攔截引導地表水，防止地表水影響洞口施工，達到穩定坡面的目的。

2、洞口開(kāi)挖

邊仰坡開(kāi)挖應根據測量人員放出的邊仰坡開(kāi)挖輪廓線(xiàn)，清除開(kāi)挖范圍內的植被，按照“分層、分段、自上而下，邊開(kāi)挖、邊防護”的原則，采用挖掘機自上而下進(jìn)行開(kāi)挖，人工配合精確刷坡。廣西防護網(wǎng)銷(xiāo)售避免圍巖振動(dòng)過(guò)大，造成邊坡、仰坡坍塌，甚至造成山體滑坡，影響洞口施工安全，邊仰坡開(kāi)挖坡比為隧道口左右兩側一級坡坡比為1:0.5，二級坡坡比為1:1，隧道洞門(mén)坡面坡比為1:1.25，洞頂坡比為1:0.75。

3、洞口邊仰坡防護

明洞段臨時(shí)開(kāi)挖坡面采用噴錨網(wǎng)防護，噴砼厚10cm，強度等級C20，Φ22砂漿錨桿長(cháng)3.5m，間距1.2m*1.2m呈梅花型布置，φ6.5鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)格間距0.2m*0.2m。明洞段開(kāi)挖應從上而下分段進(jìn)行，分段及時(shí)防護，并加強對坡面的監測。

鋼筋網(wǎng)片采用Φ6.5鋼筋、間距20×20cm，再鋼筋加工場(chǎng)內集中加工，先用鋼筋調直機把鋼筋調直，在截成鋼筋條。鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿用錘敲擊剝落，浮皮，鐵銹等均清除干凈，加工完畢后的鋼筋網(wǎng)片應平整。

4、預制、鋪掛鋼筋網(wǎng)

制作成型的鋼筋網(wǎng)片必須輕抬輕放，避免摔地產(chǎn)生變形。鋼筋網(wǎng)片成品應遠離加工場(chǎng)地，堆放在指定的成品堆放場(chǎng)地上。存放和運輸過(guò)程中要避免潮濕的環(huán)境，防止銹蝕、污染和變形。

按圖紙標定的位置掛設加工好鋼筋網(wǎng)片，將鋼筋網(wǎng)片綁扎或焊接于先期施工的砂漿錨桿之上，鋼筋網(wǎng)的搭接長(cháng)度不小于25cm.

5、噴射混凝土作業(yè)

在每層坡面開(kāi)挖完后，立即對邊坡上的浮石、危石及時(shí)清險，坡面凹凸不平處應予整修平順，然后按照圖紙設計，邊仰坡布置1.2×1.2m梅花型砂漿錨桿孔，采用人工手持風(fēng)鑿機鉆孔，砂漿錨桿外露10-15cm。噴射作業(yè)分片進(jìn)行，噴層厚度要均勻，噴射厚度不小于設計厚度；噴射砼拌和物的存放時(shí)間不得大于30分鐘；噴嘴宜與噴射面垂直，其間距宜為1.5～2.0m，噴嘴應連續、緩慢做橫向環(huán)行移動(dòng)，當表面有松動(dòng)、開(kāi)裂、下墜、滑移等現象時(shí)，應及時(shí)清除重噴。

噴射機司機操作應遵守以下規定：噴射作業(yè)開(kāi)始時(shí)，先送風(fēng)，后開(kāi)機，再給料，結束時(shí)先停料，再停風(fēng)；連續均勻地向噴射機供料，機器正常運轉時(shí)，料斗內保持足夠的存料。噴料機工作風(fēng)壓滿(mǎn)足噴頭處的壓力；噴射作業(yè)完畢或因故中斷噴射時(shí)，將噴射機和輸料管內的積料清除干凈。

預防堵管采取如下措施：噴射機在使用前或結束后，要檢查、清理料罐中的余料雜物，停止工作時(shí)，上料口應加蓋蓋嚴，防止雜物、石子掉入；嚴格掌握操作順序，并在操作過(guò)程中經(jīng)常用木槌敲打罐體，使拌和料不致粘結在料罐內壁；把好材料篩選質(zhì)量關(guān)，在噴射機的上料口處再增設一道篩子；對已磨損的輸料管要及時(shí)更換包扎；輸料管的彎度要適宜，避免死彎；噴射前要檢查風(fēng)壓、風(fēng)量，風(fēng)壓或風(fēng)量不足時(shí)不噴。

發(fā)生堵管時(shí)采取如下措施處理：立即停止上料，并停機關(guān)風(fēng)，打開(kāi)排氣閥，放出罐內壓縮空氣；找出堵塞部位；如在輸料膠管堵塞，可將膠管托起，用木槌沿堵塞部位的前端逐漸向堵塞部位敲打至膠管松軟，如在噴出彎管或在噴槍出口處堵塞，可卸下彎管或噴槍?zhuān)描F條疏通，最后打開(kāi)風(fēng)閥送風(fēng)，排出積料。

6、施作套拱

套拱采用先墻后拱方法施工，先做基礎底部邊墻，待邊墻強度滿(mǎn)足要求后施工拱圈部分，若基礎底部承載力達不到設計要求的地基承載力，對基礎采取加寬加深處理，并對該段基底進(jìn)行補強措施，套拱處施工注意避免邊坡超挖欠挖。

洞口端用2m 長(cháng)套拱(C25砼) 作為大管棚導向墻。套拱施工采用先墻后拱法，在2m套拱內架立4榀I18型鋼拱架（縱向間距0.6m），縱向連接筋采用Φ20鋼筋，環(huán)向間距1m。在鋼支撐上安裝Φ127×4mm,長(cháng)2m的孔口管，孔口管采用Φ20鋼筋焊接在工字鋼上，方向與管棚位置方向一致，Φ20鋼筋與工字鋼、孔口管相接處采用雙面焊接，焊接寬度不小于5d。然后澆注70cm厚的C25砼包裹鋼支撐和導向管。

混凝土澆筑采用水泥罐車(chē)運輸，吊機吊運方法施工。南寧防護網(wǎng)施工時(shí)注意對混凝土進(jìn)行搗固，注意搗固力度不可過(guò)大，防止暴?，F象出現。導向墻施工同時(shí)對四周土體進(jìn)行噴射C20砼封閉周?chē)旅妗?/p>

套拱管棚施工完畢，待土體穩定后，再進(jìn)行核心土段開(kāi)挖，整個(gè)明洞開(kāi)挖完畢之后，立即施作明洞仰拱及填充，并在適當時(shí)間做好二襯，穩定整個(gè)洞口邊坡。為隧道正常進(jìn)洞及洞口V級圍巖段開(kāi)挖提供質(zhì)量安全保證。

7、管棚施工

7.1 鉆孔

套拱中預埋φ127孔口管作為導向管進(jìn)行鉆孔。坡面必須按要求先噴一層素混凝土作為止漿墻，以確保坡面在進(jìn)行壓力注漿時(shí)不出現漏漿、坍塌，保障坡面圍巖穩定。鉆孔角度按照仰角2°鉆進(jìn)。

7.2頂管

1）先鉆大于棚管直徑的引導孔，然后利用鉆機的沖擊和推力，將安有工作管頭的管棚沿引導孔鉆進(jìn)，接長(cháng)棚管，直至孔底。

2）管棚接長(cháng)時(shí)先將第一根鋼管頂入鉆好的孔內，再逐根連接。事先需加工好連接絲扣。

3) 接長(cháng)管件應滿(mǎn)足管棚受力要求，相鄰管的接頭應前后錯開(kāi)，避免接頭在同一截面受力，采取奇數孔第一節長(cháng)3m，偶數孔第一節長(cháng)6m，以后每節均為6m以此方法將相臨近管接頭錯開(kāi)。

4) 施工中的鋼管在安裝前必須逐孔逐根進(jìn)行編號，按編號順序接管推進(jìn)、不得混接。管棚鋼管由機械頂進(jìn)，鋼管節段間用15cm絲扣連接，頂進(jìn)時(shí)，節長(cháng)采用3m、6m兩種管節。編號為奇數的第一節管采用3m鋼管，偶數的第一節鋼管采用6m鋼管（奇數的為有孔鋼花管出漿孔為φ10mm間距15cm，偶數的為無(wú)縫鋼管）管棚頂到位后，鋼管與導向管間隙用速凝水泥或其它材料堵塞嚴密，以防漿液冒出。堵塞時(shí)設置進(jìn)漿孔和排氣孔。

5) 頂管施工完畢后對每根管進(jìn)行清孔處理，防止雜物堵塞在管內造成后續管棚注漿工作無(wú)法開(kāi)展。

7.3管棚注漿

1）注漿順序：從下而上,跳孔注漿。

2）注漿前先檢查管路和機械狀況，確認正常后做壓漿實(shí)驗，確定合理的注漿參數，方可以施工。

3）注漿過(guò)程中隨時(shí)檢查孔口、鄰孔、覆蓋層較薄部位有無(wú)串漿現象，如發(fā)生串漿，在有多臺注漿機的條件下，應同時(shí)注漿；無(wú)條件時(shí)，應立即停止注漿或采用間歇式注漿封堵串漿口，也可采用麻紗、木楔、快硬水泥砂漿或錨固劑封堵，直至不再串漿時(shí)再繼續注漿。注漿過(guò)程中壓力如突然升高，可能發(fā)生堵管，應停機檢查。

4）注漿采用單液注漿，并采取分段注漿方式保證注漿能充分填充至圍巖內。水泥漿液（摻加5%水玻璃）進(jìn)漿量很大，壓力長(cháng)時(shí)間不升高，應調整漿液濃度及配合比，縮短凝膠時(shí)間，進(jìn)行小泵量低壓力注漿或間歇式注漿，使漿液在裂隙中有相對停留時(shí)間，以便凝膠，停留時(shí)間不超過(guò)混合漿的凝膠時(shí)間。

5）注漿壓力達到2Mpa，并持壓5min以上，注漿漿液達到設計80%以上時(shí)，可停止注漿，并及時(shí)封堵注漿口，防止空氣進(jìn)入

6）注漿過(guò)程應派專(zhuān)人負責，填寫(xiě)《注漿記錄表》，詳細記錄注漿時(shí)間、漿液消耗量及注漿壓力等數據，觀(guān)察壓力表值，監控連通裝置，避免因壓力猛增而發(fā)生異常情況。并針對現場(chǎng)可能出現的特殊情況，做出相應應急措施。

7）注漿結束后，先對鋼管進(jìn)行清孔，清孔完畢后立即用M30砂漿進(jìn)行充填，增加廣西鋼管配件?強度。

現場(chǎng)嚴格按照設計圖紙、現場(chǎng)管理人員要求及測量隊交樁進(jìn)行施工，在施工過(guò)程中現場(chǎng)技術(shù)人員要及時(shí)進(jìn)行影像資料的拍攝和存檔，對洞門(mén)開(kāi)挖的地質(zhì)情況進(jìn)行觀(guān)察分析，保證隧道套拱基礎位于基巖上。